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公车拍卖首采用“车道式” 103辆公车仅2辆流拍

[摘要]昨天上午,本月最后一场中央和国家机关取消公车专场拍卖会在北汽鹏龙举办,103辆公车成为本场标的,除2辆帕萨特流拍外,其余101辆公车顺利成交,总成交价格为676.9万元,溢价率54%。值得注意的是,为了让竞拍者对汽车性能更加全面了解,本场拍卖方北汽鹏龙公...

  昨天上午,本月最后一场中央和国家机关取消公车专场拍卖会在北汽鹏龙举办,103辆公车成为本场标的,除2辆帕萨特流拍外,其余101辆公车顺利成交,总成交价格为676.9万元,溢价率54%。值得注意的是,为了让竞拍者对汽车性能更加全面了解,本场拍卖方北汽鹏龙公司采用了“车道式”拍卖,这也是公车拍卖以来首次采取该种模式。

  拍品目录显示,本场103辆公车中,车型以帕萨特为主,达到32辆。同时本场还出现不少“低价”车的身影,包括桑塔纳和金杯在内,11辆车的起拍价仅为千元。除一辆柯斯达客车起拍价达到22万外,紧随其后的是一辆起拍价为20万、登记日期为2007年的路虎发现越野车。

  上午10点半拍卖开始后,工作人员分别进入车内,按照拍卖顺序将汽车依次驶过拍卖大厅进行动态展示。 “这些车都不少年头了,有时候光看外表还是很难对车况有个全面把握的。”一位竞拍者向记者表示,非常欢迎用“车道式”拍卖。“毕竟看着车正常开过去,竞拍时心里也更有底儿一些。”

  据北汽鹏龙公司总经理韩涛介绍,“车道式”拍卖是近十几年来发达国家普遍采取的一种拍卖模式。由于前几场竞拍者人数较多,出于安全考虑未采用该方法。经过约三个小时的竞拍,除2辆帕萨特流拍外,本场共有101辆公车成交,总成交价格达到676.9万元,溢价率为54%。


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