河南省交通运输厅厅长张琼莅临镇平调研

　　　5月7日，河南省交通运输厅厅长张琼带领省道路运输管理局局长高建立、省公路管理局局长温胜强及厅相关处室负责人莅临镇平石佛寺镇对我县反恐维稳及交通运输工作进行了视察调研，南阳市政府程志明市长、市交通运输局主要领导陪同。张琼厅长一行对镇平反恐维稳、交通基础设施建设、交通执法体制改革等工作表示充分肯定，并就交通行业反恐维稳和交通扶贫工作进行了安排部署，提出了具体要求。
　　张琼一行先后到沪陕高速镇平站出口，南环路，玉源大道，石佛寺客运站，石佛寺公安分局等现场实地调研，详细了解沪陕高速镇平出口道路升级改造工程，G312线未改线路段大修工程，石佛寺客运站等项目建设进展和运营情况。
　　在随后召开的座谈会上，张琼一行听取了县交通运输工作情况汇报，对镇平县交通运输工作取得的成绩给予充分肯定。她指出,我今天来，确实发自内心的，在省委、省政府，市委、市政府的支持下，镇平县委、县政府高度重视交通运输发展，希望镇平县统筹谋划好“十三五”时期重点交通项目，加快推进在建项目，提升建设、管理和服务水平，努力推动交通运输转型发展。省交通运输厅将一如既往支持镇平交通运输事业发展，为促进镇平经济发展和民生改善提供服务保障。
　　张琼强调指出，今天一路所见所闻，同志们都很用心、用力做事。一是状态好，勇担当。在急、难、险、重工作任务面前，我看到镇平干部工作状态好，敢创新、勇担当，值得进一步给予支持，领导干部不等不靠，激发内生动力，没有给上级领导添麻烦，如果说新建路是政绩，那么帮助主要领导处理长达几年没解决好的疑难杂症路更是最大的政绩。如全国唯一的镇级一级客运站建成投入运营、正在实施的石佛寺镇反恐维稳快速通道等项目。二是南阳交通运输执法改革快而稳。率先完成改革任务，为党和政府分忧，执法改革没有给省厅造成一点麻烦，没有发生一起上访事件，交通运输执法改革这种干事创业的闯劲，这一点我感到很欣慰。我这个人一般在一起开会的时候，有什么事说什么事，特别着急，表扬的少，批评的多，但今天这些都是发自内心的。三是抢抓机遇，为党委政府出彩。南阳是全省面积最大的市，人口最多，公路建设任务量自然也是最大的，南阳要抓住省交通运输与农发行签订全国第一单800亿元长期低息贷款协议这一千载难逢的机会，为“十三五”、“十四五”十年交通基础设施建设项目配套资金储备能量和发展动力，省厅将大幅提高交通基础设施建设项目投资额度，并将对安保工程、生命通道、扶贫公路等项目实行全额投资。这十年我们可以跟主要领导拍胸脯说，我们交通运输部门不会给你们找麻烦。全国第一单贷款协议的顺利签订得益于领导对政策强烈的敏感性；得益于做事情的责任感，谁抓得快、抓的紧，谁就能把事情办成；得益于有一个特别能战斗的班子，特别是省公路管理局和厅综合规划处人员，我们一定要学会给主要领导分忧解难，一定要学会给主要领导出彩，绝对不能出事，这是最低标准。四是特事特办行，治超要同步。G312线“二改一”建成通车后，原路线已成为城市道路，不在干线公路列养范围，考虑镇平处在一个关键困难时期的特殊情况，省厅计划给予部分资金补助，其余不足部分由县财政配套解决。2017年以后不再给予资金补助；新建道路建成通车后，公路治超一定要加强，治超一定要治住，要不然，刚修好的公路，超限超载车辆在上面行驶，要不了两三年路就毁了，现在不把治超治住的话，那我们所有修的路，所有花的钱都不值一文了。五是沪陕高速镇平出口道路升级改造工程。省厅本着实事求是的工作态度，同意将协调省收费还贷中心具体落实项目建安资金，由镇平县人民政府负责尽快完成征地和地面附属物拆迁工作。六是鉴于石佛寺镇反恐维稳严峻形势和交通行政执法工作需要，省厅原则同意在石佛寺镇设立交通运输执法分局。以县政府文件从反恐维稳角度向省政法委、呈请河南省委常委、政法委书记刘满仓签批，刘书记签给省交通运输厅、编办，我们并将积极协调省编制、人事部门参照公安、武警、消防人员配备情况，加快项目审批。七是交通扶贫工作是重点。省厅对镇平县扶贫工作高度关注，你们要对贫困村“三通”情况澄清底子，抓紧上报计划，省厅将对贫困村公路建设进行兜底，不需要地方落实配套资金。重点调查需要兜底解决通畅问题的贫困村数量和建设里程，确保全县83个贫困村都至少有一条宽度不低于4.5米的村级联网道路，同时解决好贫困村有路无桥、宽路窄桥、险路危桥等问题。八是购票实名制。交通部鼓励实行联网售票，强力推进实名制购票安检，省厅是非常支持此项工作的，省厅一直坚决反对站外上车，镇平为了反恐维稳需要实行实名制购票，解决站外上下车问题，我觉得只要下决心，找好解决问题的切入点，重点抓好镇平发往浙江、新疆、北京等全国各地长途客运班线实名制管理，就能把这项工作做好，省厅支持镇平争做试点县。
　　

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