搭建惠泽民生的“发展动脉”—镇平县加快构筑交通运输体系工作综述

                                                                                                    开通城市公交
 

                                                                                                领导考察调研

                                                                                                        道路改造升级

                                                                                         宣传交通执法

                                                                                                       指导场战建设

                                                                                     建设一流场站

                                                                                              示范农村公路

                                                                                                             开展志愿服务

                                                                                   开通城市公交领导考察调研指导场站建设建设
        一流场站道路改造提升宣传交通执法示范农村公路开展志愿服务加快交通体系建设 助力经济社会发展 镇平县交通运输局党委书记、局长 张明铎 近年来，镇平县交通运输局认真贯彻落实县委、县政府制定的“经济发展、交通先行”发展战略，紧紧围绕“构筑大交通，谋求大发展”的奋斗目标，争取项目，引进资金，加快路网结构优化升级，全面提升运输能力，实现了镇平交通运输业跨越式发展。“十三五”时期，镇平县交通运输局将进一步加快交通体系建设，助推镇平经济社会跨越发展。 完善规划编制，构建大交通格局。统筹规划发展公路、水运、场站等交通基础设施建设，以高速、国道、省道为骨干，县乡道路为骨架，通村道路为支脉的交通公路网络，着力打造“高速国道双向交，八纵八横纵横连，一大环线绕城区”的大交通格局，实现长途客运、城乡客运、城市公交一体化发展，促进货运集团化、信息化、物流化转型，着力构建场站紧密衔接、功能互补、布局合理、高效便捷的现代综合交通运输体系。 抓好跟踪服务，做好项目争取工作。围绕“十三五”交通运输规划，精心组织实施省道330线改建、国道207线改线、中州大道连接线等一批重点项目。瞄准汽车客运总站、物流中心、农村公路管护中心、“二改一”服务区等建设项目不放松，克服眼前困难，抓好跟踪服务、协调落实，力争使这些惠泽民生的项目早日落地镇平。 全面加快交通基础设施建设速度。2016年新开工县乡公路改建工程12月底前要全面竣工，危桥改造项目年底前要完成主体建设任务；完成今年脱贫的37个行政村道路升级改造任务；镇平汽车客运总站主站房年前封顶；南环路大修工程春节后开工建设；农村公路管护中心3月底前完成地基工程；按照省级文明示范路标准，精心打造老庄至二龙至高丘易地搬迁安置点观摩线路；以现有农村公路为依托，抓好改造升级，将太公湖、菩提寺、玉雕湾、五垛山等景区串联成线，形成65公里旅游环线。至2018年全面完成862.8公里通村公路和201公里县乡公路、66座危桥改造建设任务，将农村公路建成美丽乡村的亮丽风景线。 适应新常态，增强资金供给能力。继续做大做强交投公司融资平台，紧密联系金融、信贷部门，抓住省交通运输厅有关交通投资新的政策，加强与农发行、国开行等金融机构合作，积极利用PSL和PPP模式，引导和鼓励社会资本参与交通基础设施建设。“十三五”期间，将利用上级政策资金和自身融资等方式筹措38亿元，努力为项目建设提供有效资金保障。7 南来北往的车辆飞驰在纵横交错的国省干线公路上,跳动着“中华玉都”转型发展的强劲脉动，“县畅乡连”的农村道路进村入户惠及民生，通达顺畅、环保节能的公交使居民有了更多的出行选择……近年来，镇平县以高速公路、国省干线为骨架，县乡公路、农村公路为支脉，加快大路网、大物流、公共服务、行业管理体系建设，基础设施网络逐步完善，运输经济实力持续增强，管理服务更趋高效，民生保障切实加强，交通运输水平进一步提高，融入大中原、辐射中西部的现代化交通网络体系初步形成。 抢抓机遇保障有力 道路通，百业兴，道路被称为推动经济发展的“黄金路”。近年来，镇平县交通运输局紧紧抓住国家有利政策和历史机遇，积极进京赴省争取项目，坚持以大项目带动大发展，全县交通状况得到显著改善，镇平交通区位优势得到全面提升。 近5年来，镇平县共争取各类交通基础设施建设项目投资近15亿元，一大批重大交通建设项目落地镇平：干线公路——国道312线“二改一”工程，国道207线、省道248线改建工程，重点公路——秋树湾至尹营、柳泉铺至老庄公路，农村公路——秦巴山扶贫项目、普通县乡公路改建工程、危桥改造工程、通村公路“三年行动计划”项目，客货运场站——镇平客运总站、石佛寺一级客运站，太公湖海事站房等项目或建成运营或顺利开工建设，为镇平县现代综合交通运输体系建设提供了强力保障。 路网结构优化升级 干线公路跨越发展。2012年以来，该县完成投资7.9亿元，改扩建公路127公里，全县4条干线公路全部达到二级以上公路标准。省道330线（原柳卢公路）升级改造工程，建设里程43公里，计划投资4.7亿元，路界打桩工作已经完成。 农村公路突飞猛进。近5年来完成投资5.1亿元，新建改建农村公路里程492公里，新建大中型桥梁39座2794延米。2013年-2015年实施秦巴山扶贫农村公路建设总里程82公里，总投资2.1亿元。2014年-2016年实施“三年行动计划”建设里程370公里，其中县乡公路107公里，村道263公里；改造危桥3000延米，总投资3亿元。 旅游、重点公路规模扩大。全县旅游公路和专用公路建设完成投资1.2亿元，改建公路里程65公里。围绕玉雕湾、依帝山、太公湖、菩提寺等景区开发，先后完成柳卢路、石佛寺至二龙、镇菩路、玉祥大桥、碧玉大桥等公路及桥梁建设任务，柳泉铺至老庄、秋树湾至尹营专用公路建设项目顺利实施。 运输能力全面提升 客货运场站建设加快推进。精心规划了“六站一园”项目建设，规划投资4.3亿元。目前，全省最大的乡镇级客运站石佛寺一级客运站顺利建成并投入运营。镇平县客运总站项目建设快速推进。太公湖海事站房已投入使用。农村公路管护中心已开工建设。镇平县客运西站，各项前期申报手续正在办理中。镇平县金汇通物流园，初步规划已完成，正在选址土地调规。 水上运输设施发展迅速。新成立镇平县地方海事处，投资380万元，在太公湖生态旅游度假区建成海事站房，全县发展海事监管船舶7艘，海事执法艇1艘。太公湖库区顺利通过省级“水上交通安全监管示范库区”验收。计划投资450万元的玉雕湾海事站房建设项目正在进行选址和项目申报中。 公共交通蓬勃发展。新增新能源公交车32台，新建公交线路4条，全县公交车达79台、出租车182台。交投公司注资200万元成功组建交通用车服务公司，为全县党政机关公务出行提供了用车保障。 综合运输体系日趋完备。公路密度由116公里/百平方公里增加到204公里/百平方公里，位居全市第二位。公路总里程由“十二五”初的2830公里增加到3060.6公里。现有高速公路两条45公里，国省干线公路4条149.3公里，农村公路1041条2866.3公里。全县409个行政村全部实现了村村通水泥路，有1300个自然村通过干线或县乡村道路实现通水泥(油)路,占镇平县自然村总数的48％。全县现有营运货车4676辆，营运客车277辆。乡镇和行政村通班车率达到100％。建设一级客运站1个、二级客运站两个、乡镇级客运站17个、港湾站6个。基本形成了以国、省道为骨架，以农村公路为基础的干支相连、布局合理、四通八达的交通公路网络。 助推发展惠泽民生 “十三五”期间，镇平县综合交通运输体系建设计划总投资37.64亿元。 公路路网：“十三五”期间，该县规划公路升级改建总里程2210公里、危桥改造67座6150延米，概算总投资32.17亿元。到2020年末，使镇平县国省县道和主要乡道全部达到二级公路以上标准，其余乡道达到三级公路标准，着力构建“八纵八横一环”公路网，并以此为骨架，辐射连带其他农村公路构成总里程为3529公里的镇平县公路网，实现“三个全覆盖”，即国省干线覆盖所有乡镇、县乡公路覆盖所有行政村、其他农村公路覆盖所有自然村。 扶贫公路：摸清了镇平县贫困村道路交通状况，编制完成了《镇平县农村公路脱贫专项方案》，2016年-2018年专项扶贫项目总投资10.8亿元。力争通过3年努力，到2018年，镇平县所有行政村通硬化路，通畅率达到100%；所有乡镇通三级公路、85%以上的乡镇通二级及以上公路。贫困村客车通达率100%，行政村通邮率100%。 运输枢纽：围绕服务“一园一区”建设，投资2.8亿元，规划建设3个综合客运枢纽，其中，石佛寺一级客运站已经建成启用；镇平客运总站主站房二层已经封顶；在晁陂镇境内，G312线与S248线交叉口东南侧规划新建一个二级客运站。投资720万元，计划在贾宋镇建设集客运、货运、物流、邮政等功能于一体的综合服务平台；在主要客运班线沿途新建31个港湾站。投资4.5亿元，在县城东南部、晁陂镇西部建设两个物流园区，形成功能完善的综合性物流园区。至“十三五”末，公交达到100辆、出租车控制在300辆以内，公交站点300米半径覆盖率不低于70%。使镇平县交通运输发展接近或达到全市领先水平。⑨3 本版统筹 李 珂  文/图 赵 甫 王书立

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